МОТОРЕН ТРИОН STIHL MS 462 C-M

Високоефективен моторен трион с оптимизирано тегло за работа в средногъсти и гъсти масиви с икономичен двигател 2-МІХ. Високопроизводителна маслена помпа за много ефективно регулиране на дебита, HD2 филтър с радиално уплътнение, капачки на резервоарите, които се отварят и затварят без инструмент, за лесно и сигурно зареждане с гориво-смазочни материали.

Серийно оборудване

•  
  

  Двигател 2-MIX на STIHL

  Двигателят 2-MIX на STIHL е мощен и едновременно с това икономичен. Разделянето на отпадните газове и прясната смес минимизира загубите със съдържание на гориво като по този начин повишава мощността му и същевременно намалява разхода на гориво.

•  
  

  HD2 филтър с радиално уплътнение

  Новият HD2 въздушен филтър от материал PET с радиално уплътнение предотвратява засмукването на фина прах. Херметичното затваряне удължава експлоатационния живот на двигателя и намалява износването.

•  
  

  Декомпресионен вентил

  При запалване декомпресионният вентил пропуска част от сгъстената смес през цилиндъра, в резултат на което съпротивлението при изтегляне на стартерното въже е значително по-малко. По този начин се улеснява работещия с машината и се предпазва стартерната система на уреда. (подобно на снимката)

•  
  

  STIHL ElastoStart

  Поради голямата компресия при запалване на двигател с вътрешно горене възниква съпротивление, което натоварва мускулите и ставите. Омекотяващият елемент в специалната ръкохватка ElastoStart намалява усилието при запалване, което улеснява стартирането на уреда. (подобно на снимката)

•  
  

  Странично опъване на веригата

  Регулиращият винт се управлява през капака на водещото колело, разположен от дясната страна на машината. Това предотвратява прекия контакт на ръката с острата верига и остриетата на зъбната опора. (подобно на снимката)

•  
  

  Маркировка за прорязване

  За подпомагане рязовете при прорязване на капака на стартера е интегрирана маркировка за прорязване. Тя осигурява по-добър контрол върху посоката и по-сигурно водене на машината при прорязване.

•  
  

  Оптимизирана зъбна опора

  Дължината на зъбите на зъбната опора е напасната към контура на радиуса на дърветата. При разтрупване и поваляне трионът се захваща още по-добре в дървото.

•  
  

  Капачки,които се отварят и затварят без инструмент

  Патентовани специални капачки на резервоарите за бензин и масло – резервоарите на оборудваните с тях моторни уреди се отварят и затварят лесно и бързо, без помощта на инструмент. (подобно на снимката)

•  
  

  Антивибрационна система

  Силните вибрации на местата, където се държат моторните уреди, могат в дългосрочен план да доведат до нарушено оросяване на ръцете. Затова STIHL разработи ефективна антивибрационна система. При уредите, оборудвани с нея, вибрациите предавани от двигателя и работния инструмент към местата, където се държи машината, са значително намалени. (подобно на снимката)

•  
  

  Компенсатор

  Ролята на компенсатора (регулираща система в карбуратора) е въпреки увеличаващото се замърсяване на въздушния филтър, мощността на двигателя, нивото на вредни емисии и разходът на гориво да остават непроменливи за продължителен период от време. Едва когато е налице чувствителен спад в мощността, въздушният филтър трябва да бъде почистен. Това осигурява много дълги работни интервали без необходимост от поддръжка. (подобно на снимката)

•  
  

  Обезопасени срещу изгубване гайки

  При смяна на режещата гарнитура гайките на капака на водещото колело вече не могат да бъдат изгубени.

•  
  

  Оптимизиран капак на водещото колело

  По-плоският и по-тесен капак на водещото колело с интегрирани маркировка за плъзгане и направляващ ръб намалява усилието при кастрене и осигурява отлично отвеждане на стружките.

•  
  

  STIHL Ematic с нова система на маслената помпа

  С новата система на маслената помпа може да бъде увеличен дебита на подаваното масло. Това е голямо предимство особено при работа в запрашени условия или използване на по-дълги шини.